Пока только дорого: российский Skoda Karoq вышел в продажу

Комплектация Ambition имеет двухзонный климат-контроль, информационно-развлекательный комплекс Swing с 8 динамиками, систему курсовой устойчивости, круиз-контроль с ограничением скорости, помощник подъема в гору, задние датчики парковки, а также отделку интерьера хромированными деталями и декоративными вставками. В комплектации Style добавляются мультимедийная система SmartLink, передние датчики парковки и подогрев рулевого колеса.

На первое время марка приготовила для своих клиентов в России приятный бонус - покупатели нового Karoq бесплатно получают пакет опций First Edition. Так, к примеру, в версии Style он включает в себя тонированные задние стекла, парковочный ассистент и пр. Опционально клиент может выбрать адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга так называемых «слепых» зон, систему управления дальним светом, задние кресла и лобовое стекло с незаменимым в нашем климате обогревом и др.

Как считает директор направления Skoda ГК Wagner Евгений Кувалдин, Karoq расширит аудиторию бренда, особенно он заинтересует молодые семейные пары, которые часто выбирают компактные городские кроссоверы. Также новинка вернет ушедших приверженцев модели Yeti и привлечет женскую аудиторию, особенно в синем и зеленом цветах кузова, успешно зарекомендовавших себя в модели Kodiaq. Отдельным преимуществом Karoq в своем сегменте станет 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin, которая ранее устанавливалась на автомобилях премиальных «коллег» по концерну.

А самую доступную комплектацию Active предложат россиянам только в четвёртом квартале 2020 года. Она будет оснащена 1,6-лировым бензиновым мотором, механической коробкой передач и передним приводом, и такая версия кроссовера, со слов главы марки в России Яна Прохазки, обойдётся в России менее 1,3 млн рублей. Для сравнения, потенциальный конкурент модели — Kia Seltos с 1,6-литровым двигателем, АКПП и полным приводом в средней комплектации Comfort будет стоить у нас 1 289 900 рублей.