Opel празднует успех Mokka и дарит модели «шепчущий» мотор

За семь месяцев текущего года зарегистрировано 100 000 заказов, по состоянию на август бестселлер Opel занял лидирующую позицию в своем сегменте европейского рынка, сообщили в компании.

Сейчас Mokka входит в тройку самых продаваемых моделей немецкой марки с небольшим отставанием от Corsa и Astra, но с опережением Insignia и Zafira.

В Opel отмечают, что по сравнению с прошлым годом объем продаж кроссоверов в Европе увеличился вдвое. При этом Mokka лидирует в сегменте на немецком рынке с показателем почти 24%, на австрийском — почти 22% и на финском — 27%.

По итогам продаж на всей территории Европы с января по август 2014 года доля Mokka в сегменте выросла до 15%, кроссовер занял третье место.

С начала 2015 года автомобиль будет доступен с новым турбодизелем 1.6 CDTI мощностью 136 л.с., который немцы называют «шепчущим».

Компактный четырехцилиндровый мотор придет на смену нынешнему 1,7-литровому агрегату. Новый двигатель развивает большую мощность и крутящий момент — на 6 л.с. и 20 Нм, соответственно, — при меньших рабочем объеме и расходе топлива.

Мотор 1.6 CDTI является частью нового семейства двигателей Opel с большим количеством алюминиевых компонентов. С этим силовым агрегатом Mokka сможет разогнаться до «сотни» за 9,9 с, максимальная скорость составит 191 км/ч.

«Шепчущий» дизель, кроме того, отличается экономичностью и экологичностью: с системой Start/Stop, устанавливаемой в качестве стандартного оборудования, Mokka 1.6 CDTI расходует 4,1 л 100 км в смешанном цикле при количестве выбросов CO2 109 г/км. Это почти на 0,5 л/100 км и 11 г/км CO2 меньше по сравнению аналогичными показателями автомобилей с 1,7-литровым мотором прошлого поколения.

В России Opel Mokka доступен с бензиновыми моторами 1,4 и 1,8 л мощностью 140 л.с., а также со 130-сильным дизельным агрегатом 1,7 л. Стартовая цена кроссовера – 735 000 рублей.