Новый внедорожник УАЗа: свежие данные
04.09.2015 13:43
Мировая премьера новой модели Ульяновского автозавода состоится через год.
Автомобиль базируется на агрегатах нынешнего UAZ Patriot, но отличается от «Патриота» оформлением передней и задней части кузова, сообщает «Авто Mail.Ru» со ссылкой на собственные источники на Ульяновском автозаводе. По информации издания, премьера модели состоится в августе 2016 года.
Новый внедорожник UAZ получит единый топливный бак объемом 70 литров, системы курсовой устойчивости, монокамеру, видеоконтроллер для распознавания запрещающих и предупреждающих знаков, разметки, препятствий и пешеходов. Кроме того, у всепроходца будет новый двигатель ЗМЗ - рядная «четвёрка», которая будет отличаться от нынешних моторов из Заволжья меньшим рабочим объёмом при большей мощности и лучшей топливной экономичности.
Как отмечает издание, появление нового внедорожника никак не повлияет на судьбу нынешнего «Патриота», который недавно пережил обновление, - обе модели будут выпускаться параллельно на одной нитке конвейера.
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Артем
|
|
Это не легковушка, а старый патриот в новом экстерьере, а возможно с полностью новым кузовом. Хотя изначально озвучивалось, что будет создан младший брат большому патриоту. Продажи Патриота падают с каждым годом. Представитель владельца уже озвучивал, что рассматривается вопрос о прекращении его выпуска. Что будет на самом деле - неизвестно. УАЗу по-хорошему надо удешевлять базовую модель Патриота и лечить его детские проблемы, тогда обычное население станет его брать, как берет буханку. Например сделать на базе фермера (патриота) однокузовной патриот с увеличенным объемом кузова (задней части), переработать сидения, чтобы они могли раскладываться в сплошной диван, что востребовано у любителей попутешествовать, люк или лестница и палатка на крыше. То что люди до сих пор по днако вместо того чтобы довести до ума Патриот они занялись рестайлингом. По сути - технологии распила бюджета только на уровне коммерческой компании.
|
|
Сибиряк
|
|
Верните УАЗ - 3151 и будет вам всем (на заводе) счастье!!!
Этот лже-Патриот в базовой комплектации способен ездить только по асфальту! При пустой массе более 2-х тонн и клиренсе в 200 мм какой дурак поедет на нём в тайгу или по реальному бездорожью?! Его же чтобы вытащить - трактор надо!!! УАЗ - 3151 на пол тонны легче, и на нём можно хоть куда, он на стену лезет! Там где пройдёт УАЗ - 3151 в простейшей комплектации, только очень навороченный Патриот (это минимум ещё тысяч 80 надо затратить) рискнёт появиться. И кому эта хламина (Патриот) нужна не могу понять! |
|
Михалыч
|
|
Легковой УАЗ не нужен!
|
|
Ann
|
|
Еще бы легковушку придумали, в замену грантам-калинам.
|
|
Ляксей
| ||
| ||
|
Вальцман
|
|
получается старый "Патриот с новой мордой", а не новый УАЗ, надо кузов менять на более современный , пропорциональный( смотрим старый Крузак 100), да будут затраты, но они вернутся с лихвой
|
|
ваня
|
|
задрищенко, привет!ыаыаыаы
|
|
Легион Героев SS
|
|
"Мировая премьера...."
Рыдалъ :D А про топливную экономичность... После установки ДАДа вместо ДМРВ и сближение главной пары до тракторной, уж молчали бы и молчали. |
|
масяня
| ||
| ||
|
Влад
|
|
а Airbag?
|
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
