Mercedes запустил свой российский завод

04.04.2019 10:16

Производство легковых моделей Mercedes, включая седаны и кроссоверы, началось с 3 апреля в индустриальном парке Есипово в 40 км к северо-западу от Москвы.
Новый завод сможет выпускать до 25 тыс. автомобилей в год. Первой моделью станет седан E-Class, позже начнется выпуск кроссоверов и внедорожников: GLC, GLE и GLS. «Мерседесы» в России будут производить по полному циклу: на предприятии есть кузовной цех и цех покраски.

Ранее компания Mercedes-Benz получила первые Одобрения типа транспортного средства на Е-класс, который будет выпускаться в России. Речь идет о моделях в кузове седан, универсал, купе и кабриолет. Моторная линейка будет включать в себя как бензиновые, так и дизельные моторы. В общей сложности в ОТТС указаны более 20 модификаций E-класса, включая AMG-версии. Поставлять сборочные комплекты на мощности подмосковного завода будут из Штутгарта.

Для локализации производства в России концерн в рамках подписания специнвестконтракта (СПИКа) инвестирует более 15 млрд рублей. Строительство самого предприятия потребовало менее двух лет. Производственные мощности составляют 20–25 тыс. автомобилей в год, а работать здесь, когда завод выйдет на проектную мощность, будут около 1000 человек.

А теперь момент разочарования: в российском офисе Mercedes рассказали о ценовой политике бренда после запуска завода в Подмосковье. По словам представителя марки, не стоит ожидать, что машины российской сборки по сравнению с импортируемыми моделями будут стоить дешевле. В компании объяснили это тем, что «цены определяет спрос и предложение, политика конкурентов и другие факторы, а не наличие локализованного производства».
А у Mercedes в России и так всё хорошо, спрос на автомобили компании остается стабильным на протяжении последних нескольких лет. Несмотря на постоянный рост цен.
В церемонии открытия завода Mercedes-Benz принял участие Президент России Владимир Путин. Глава государства осмотрел конвейерную линию, смонтированную по принципу “полностью гибкой сборки”, что позволяет наладить одновременное производство нескольких автомобильных платформ.