Mazda запатентовала высокотехнологичный двигатель, который использует электрический нагнетатель и два турбокомпрессора, сообщает Car.ru.
Нагнетатель будет использоваться для обеспечения максимума отдачи на низких оборотах, чтобы избавиться от всех тех проблем с «провалами» в виде «турбоям», которые характерны для турбин традиционного типа. Технологически данное решение напоминает Volvo Drive-E Powertrain, который был 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем, оснащённым технологией Triple Boost.« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
Oleg
|
BMW давной уже тройной наддув существует. Импотент им, а не Патент!
|
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!