Грузовой автомобиль фирмы HINO Motors

Один из ведущих производителей грузовых автомобилей в Японии, начиная с 1960 года, является компания HINO Motors , которая входит в корпорацию Toyota и является ее структурным отделением.

HINO Motors специализируется на производстве тяжелых грузовиков грузоподъемностью до 20тонн. Это различные тягачи, самосвалы, грузовики, шасси, с различными надстройками. Отличительной чертой всех автомобилей, выпускаемых этой компанией, является удивительное сочетание красивого и изящного дизайна с высокой эффективностью и мощностью.

Применив современные технологии в дизайне кабины, конструкторы компании добились удивительных показателей на всех производимых автомобилях серии HINO-700. Улучшились аэродинамические качества машин, автомобили стали с высоким коэффициентом тяги, стали более экономично расходовать топливо, улучшился акустический комфорт, уменьшилось сопротивление воздуха при движении. К тому же в этих грузовых автомобилях оставлено все то лучшее, что было сделано инженерами и конструкторами в предыдущих моделях по части комфорта, безопасности, долговечности и надежности.

Современные грузовики HINO-700 это наивысший результат деятельности японского автопрома, его инженерной и конструкторской мысли, а компания по праву занимает лидирующее место в рейтинге популярности японских изготовителей грузового транспорта.


Производство дизельных двигателей в компании налажено с тридцатых годов двадцатого века, и на сегодняшний день специалисты и конструкторы компании обладают уникальным опытом в создании мощных и тяжелых грузовиков, к которым и относится HINO-700, являясь ярким представителем 20-тонных машин.

При проведении испытаний и тест-драйвов по регионам Сибири и Дальнего Востока, машина отлично себя зарекомендовала, что показало ее адаптированность для работы в суровых условиях этого региона и что позволило наладить выпуск этих грузовиков в европейской части России. Надо заметить, что этот автомобиль единственная модель, официально выпускаемая с левым расположением руля, который собирается в Японии и поставляется в Россию.


В автомобиле установлен японский двигатель Hino E13CUR 12, 9 литра по объему и мощностью 410 л. с. Коробка передач МКПП-8, полностью пневматическая тормозная система и газодинамический моторный тормоз.

В машине установлен кондиционер, гидроусилитель руля, электросистема регулировки подъема кабины, которая располагается на пружинной подвеске. Вместимость кабины рассчитана на 3 человека с обустроенным спальным местом. Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником. Рулевая колонка может фиксироваться в двух положениях, также предусматривается обогрев зеркал и наличие противотуманных фар.