26 первых комплексных подорожаний

Шесть автопроизводителей подняли цены на свой модельный ряд в России перед Новым годом, еще двадцать присоединились к общему тренду в январе.

Если судить по статистике агентства "АВТОСТАТ", первыми в конце 2018 года на грядущее повышение НДС начали реагировать Volkswagen и Subaru, но тогда цены на модели и комплектации росли еще выборочно. Так, на 18-23 т. р. увеличилась стоимость пикапа Amarok и фургона Caddy, а у "Субару" 20-30 т. р. добавилось к цене кроссоверов Forester и XV.

А затем повышения пошли уже комплексно. Как уже сообщала "АвтоСреда", на 20-53 т. р. подорожал весь модельный ряд Mitsubishi (кроме Outlander), на 12-25 т. р. - все "Лады" и "УАЗы".

Все модели подорожали у Hyundai (на 19 – 50 т. р.), Kia (на 15 – 155 т. р.), Peugeot (на 20 – 80 т. р.).В списке поднявших цены производителей также Citroen (на 20 – 100 т. р.), Nissan (на 11 – 85 т. р.), вновь Volkswagen (на 15 – 90 т. р. подорожал еще ряд моделей) Разумеется, не отстали и премиум-марки: Lexus (на 67 – 158 т. р.), Mercedes-Benz (на 30 – 310 т. р.), Jeep (на 40 – 75 т. р.).
А буквально на днях к подорожавшим добавился весь модельный ряд Toyota (на 22 - 177 т. р.). Еще часть компаний ограничилась пока точечным повышением цен на некоторые модели.

И только Ford решил пойти против течения, неожиданно снизив цену на седан и хэтчбек Fiesta (на 18 т. р.). На остальные модели, впрочем, тоже повысил - на 10 -100 т.р.