Назван самый популярный «китаец» в России

Общие/Опубликовано: redaktor, 18.01.2012 12:00

По итогам продаж за 2011г. компания Lifan Motors реализовал на российском рынке 17 910 автомобилей, став лидером среди китайских брендов в России.

Результат 2011г. превысил прошлогодние показатели на 133%. Второй год подряд самой популярной моделью Lifan становится Solano, сообщает пресс-служба компании. Доля продаж этого автомобиля составила 65%. За 2011г. было реализовано 11 570 седанов. Столь высокий спрос глава представительства компании Lifan Motors в России Сунь Цзэцзюнь связывает с точным попаданием в основные потребности целевой аудитории: «При невысокой цене в базовой комплектации потребитель получает кондиционер, такие системы активной безопасности, как ABS и EBD, бортовой компьютер и аудиоподготовку». Следующим по популярности стал городской хэтчбек Smily, новинка 2011г. На него пришлось 28% реализованных автомобилей Lifan.  Оставшиеся 7% – на модель Breez.
В 2012г Lifan Motors планирует удерживать лидерство среди китайских автомобильных брендов и вывести на российский рынок 3 новинки: кроссовер Х60, Solano и Smily с вариатором.

 

Комментируем, не стесняемся!

При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна

Комментарии

анатолий, иркутск 17.02.2012 19:11

P.S.    Увеличение КПД происходит за счёт конструктивной особенности блока
цилиндров, механики, метода съёма мощности, которая, опять же в свою
очередь, упрощает систему газораспределения (для 4х тактного - один
выпускной клапан, для 2х тактного - два), это при прямом впрыске
топлива.
 

анатолий, иркутск 17.02.2012 19:02

Помогите найти любой автопром для реализации нашего проекта.
Приглашаем к сотрудничеству и в долевое участие.

Нами разработана такая кострукция
четырёхцилиндрового,четырёхтактного,двигателя внутреннего
сгорания(далее-ДВС),которая при своих КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЯХ,
значительно упрощает саму конструкцию двигателя, располагает к
многократному увеличению КПД, и к многократному снижению расхода топлива.
 
Увеличение КПД происходит за счёт конструктивной особенности блока
цилиндров, механики, метода съёма мощности, которая, опять же в свою
очередь, упрощает систему газораспределения и создаёт камеру сгорания
опять же определённой конструкции.
 
Конструктивные особенности камеры сгорания позволяют тепловую энергию
примерно до 98%переводить в механическую,что конечно же снижает СО2.
 
Кроме того, при ОДНОЙ НОРМЕ расхода топлива,двс может быть и 3х,и 4х,и
5ти,и 6ти цилиндровым.
 
Не меняя НИЧЕГО,двс может быть и ДВУХТАКТНЫМ(!!!),что ОЧЕНЬ актуально
во всём мировом  моторостроении и автопроме в целом.
 
АНАЛОГОВ ПРЕДЛАГАЕМОЙ НАМИ КОНСТРУКТИВНОЙ ОСОБЕННОСТИ МЕХАНИКИ,МЕТОДА
СЪЁМА МОЩНОСТИ, ГАЗОРАСПРЕДЕПИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ,
КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, В ПРАКТИКЕ МИРОВОГО
МОТОРОСТРОЕНИЯ - НАМИ НЕ ОБНАРУЖЕНО!!!
 
Поверьте,конструкция проста, как ЛОМ.    atefnok@yandex.ru
 
Анатолий.

Лингвисту 19.01.2012 17:05

В слове "хрен" три ошибки делаешь, а туда же... с суконным рылом в калашный ряд{#emotions_dlg.yahoo}

Мне в Лингвистическом Университете 19.01.2012 16:57

А чо ты там узколобый делал? наверно туалеты мыл. И кто это тебя в туалетах Лингвистического  Университета   научил бы разбираться в порядочных автомобилях??? Вот ты балбес и не можешь ничо освоить круче Калины!!!

Иван, Тольятти 19.01.2012 13:13

Хэтчбек Smily копия мини Купер. Это плохая копия, несоветую свзязыватся вообще с китайцами, вспомните китайские вещи, они одноразовые.

Алекс, НН 19.01.2012 10:53

Новость писал дилетант... В названии говориться о китайцах, а в тексте статистика только по одному лифану..

читатель 19.01.2012 06:37

Какм  все запущено !  Я  горжусь  всеми  достижениями  России  !  И  достижениями  нанайцев,  если  они  есть .

Орто, Российская федерация 18.01.2012 20:03

читатель - моему нику скоро двадцать лет будет, а вот ты только за год сменил несколько ,,имен", видимо есть чего стыдиться. И ещё, в своё время мне довелось работать в Сибири и Дальнем Востоке, приходилось общаться с коренным населением - якутами, бурятами, удэгейцами и нанайцами, все они в один голос говорили неоднократно - Вас русских мы плохо различаем, Вы все для нас на одно лицо... Вот так! Я понял бы, если бы ты гордился нашей космонавтикой или нашей авиапромышленностью - какие там используются научные разработки, технологии и т.д., а то нашел чем бахвалится, тем более что на Автовазе ты не работаешь, а просто - записной шелкопер.

читатель 18.01.2012 18:48

Какой же  тут  шовинизм !?  Действительно  в  студенческие  годы  мы  учились ,  вместе  жили  в  одном  общежитии ,  готовили  на  одной  кухне , общаясь  друг  с  другом , учили  язык.  Мне  в  Лингвистическом  Университете  довелось  познакомиться  с  гражданами  Афганистана , Сирии , Вьетнама, Кореи , Китая , Панамы ...    очень  дружелюбные  ребята ,  но  не  избалованы  роскошью ,  как  правило , бедные .  Они  это  сами  не  скрывали  и  были  очень  рады  возможности  учиться  в  России.     Орто  ,  ты  бы  повнимательнее  читал  .  А  то , что  ты  наконец  вспомнил , что  ты  из  Российской  Федерации  -  уже  похвально.  Жаль  только, что ты  только  сейчас  об  этом  вспомнил  .  И  действительно -  корейцы  ,  вьетнамцы  очень  похожи  друг  на  друга , мы   их  путали .  Когда  я  вижу  скучный  ассортимент  корейских  машин  ,  я  невольно  вспоминаю  своих  студентов-иностранцев .  Я  еще  и  еще  раз  повторяю : машины  корейского  пр - ва  не  блещут  качеством  и  долговечностью , и  не  стоят  тех  денег  , которые  выдуривают   за    них  в  России .  К  сожалению ,  развод  по - русски  имеет  место .  Вот  такой  вот  шовинизм .  Я  горжусь , что  я  русский ,  и  те  студенты  из-за  рубежа , которые  учились  со  мной , тоже   гордились  тем, что  учатся  именно  в  России,  что  учат  русский  язык .  Вот  так ,  Орто  из  Российской  Федерации.

читатель- от тебя шовинизмом несет... 18.01.2012 17:20

И не только шовинизмом... От него козлом несет, причем постоянно!

Орто, Российская федерация 18.01.2012 17:14

читатель-  от тебя шовинизмом несет...  Не подскользнись, а то биографию свою опять испачкаешь.

читатель 18.01.2012 16:47

"Китайцы"  будут  очень  скоро  достойными  конкурентами  "корейцам" -  да  и  сами  представители  этих  народов  и  народностей  очень  похожи  друг  на  друга .  Одним  словом - азиаты !  Поэтому  и  все  корейские  машины , как  одна , похожи  друг  на  друга .  Близняшки ... ,  только  что-то  их  очень  много  и  конца  края  не  видно .  Но  мне  приходилось  общаться  с  гражданами  Китая ,   Кореи   и  Вьетнама -  очень  трудолюбивый   народ .  Но  бедный .  Если  бы  не  российские  покупатели  корейских  машин ,  автопром  Южной  Кореи  не  вышел  из  агонии  азиатского  кризиса.  Было  бы  прилично  со  стороны  корейского  автопрома  ответить  взаимной  вежливостью ,  но  Корея  никого  не  пропускает  на  свой  внутренний  рынок .  Игра  в  одни  ворота .

Обсуждение на этой странице отключено администратором.