Появилось первое фото серийной Lada Vesta Cross
В интернете появилась первая фотография новой серийной версии внедорожника универсала Lada Vesta Cross. Посмотрев на снимок модели, можно найти несколько отличий от ранее представленного в августе 2015 года концепта Lada Vesta Cross Concept. В первую очередь, модификация коснулась внешнего оптического вида автомобиля, колесных дисков и спойлера на задней двери, от которого конструкторы и вовсе решили избавиться.
Предположительно фото серийной Лада Веста Кросс (Источник: vestavod.ru)
Уже известно, что вседорожный универсал Лада Веста Кросс поступит в производство «АвтоВАЗа» в конце сентября этого года. Это произойдет в тот же день, когда была запущен седан Веста, а именно 25 сентября. В продаже автомобиль должен появиться в ноябре. Окончательный дизайн разработки еще полностью не утвержден. Говорят, что новая модель будет представлена только с передним приводом. Хотя не факт, что ничего не изменится и, возможно, автолюбители увидят полноприводную модификацию.
Планируется, что новая серийная версия Lada Vesta Cross будет обладать 1,6 литровым двигателем в 106 лошадиных сил. Такой двигатель будет работать в составе с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо будет задействована автоматическая трансмиссия («робот»), та же самая что и сейчас устанавливается на седан.
Напомним, впервые миру была предоставлена новая линейка Лада Веста Кросс на Московском автошоу «Off-road Show 2015», который проходил 26 августа 2015 года. Данная разработка компании «АвтоВАЗ» была сконструирована как результат реализации планов тольяттинского изготовителя. В следствии инновационных разработок, Лада Веста Кросс стала обладательницей мощного и практичного характера. Оригинальность модели заключается в изящности ее ниспадающей крыши и в усовершенствовании кормы с современными фонарями. Новый модельный ряд выделяется также измененным дорожным просветом, который значительно увеличился. Еще больше эксклюзивности модель получает с помощью обвесов из пластика без покраски.
Lada Vesta Cross Concept
Что касается габаритных размеров так называемой вседорожной версии, то они пока остаются в тайне. Зато существуют данные, что клиренс на самом деле соответствует внедорожным условиям и составляет все 200 мм. Новый серийный универсал, скорее всего, будет более приспособлен к отечественным дорогам чем его конкуренты.
Дизайн салона Лада Веста Кросс представлен трехспицевым рулем с множеством исполняемых функций, модной центральной консолью с мультимедийным дисплеем в 7 дюймов и климатическим блоком как у седана. Уникальность модели придают яркие анимационные изображения на сиденьях и торпедо.
Говорить об уровне проходимости и о погрузочных способностях новой модели пока рано. Известно только то, что новые возможности багажника универсала будут в пределе 500 литров.
Видео по теме:
Презентация Lada Vesta Cross Concept