Мотоблок на бензине или дизеле
Мотоблоки существенно облегчают труд собственникам дачных и приусадебных участков. Сегодня не проблема купить агрегат для самых различных сельскохозяйственных целей. И один из основных вопросов, которым задается потенциальный покупатель: "Какой мотоблок лучше – бензиновый или дизельный?".
С одной стороны, дизельное топливо дешевле бензина. Но с другой, мотоблок с бензиновым двигателем стоит меньше дизельного аналога. На самом деле этот вопрос гораздо глубже, чем может показаться изначально. И дело не только в экономической выгоде. Выбирая вид топлива, на котором будет пахать ваш железный конь, необходимо учитывать и такие факторы, как:
- преимущественные виды работ;
- тип почвы;
- обрабатываемая площадь;
- частота эксплуатации и сложность работ;
- температурный режим;
- кто будет управлять мотоблоком.
Предоставив эту информацию консультантам на сайте интернет-магазина, вы быстро получите квалифицированный ответ, какая из моделей подойдет вам больше. А следующая информация поможет убедиться в правильности выбора.
Почему бензин?
Бензиновые мотоблоки подходят для обработки небольших и средних площадей. Расход топлива тут больше, а моторесурс меньше, чем в дизельной технике. Но преимущества тоже существенны: небольшой вес и габариты, бюджетная стоимость. Работать с мотоблоком на бензине комфортнее, он имеет низкий уровень шума и вибрации руля, так что с ним легко поладит пенсионер или домохозяйка. Если в планах активная эксплуатация сельхозагрегата в зимнее время – однозначно стоит брать бензиновый: не возникнет проблем с запуском двигателя при минусовых температурах.
Почему дизель?
Приобретение дизельного мотоблока целесообразно, если предстоит обрабатывать большие площади. Его высокая стоимость оправдана не менее высоким потенциалом. Дизельная техника без труда справляется не только с большим объемом работ, но и с тяжелыми почвами, где бензиновый собрат просто "не потянет". В жаркую погоду мотор не так сильно перегреваться, а значит, не нуждается в частых перерывах в работе. Топливо к такому мотоблоку не только дешевле, но и расходуется экономнее. Минусом является высокий уровень шума и вибраций, да и управление лучше поручить физически сильному мужчине. Зато срок службы дизельных мотоблоков дольше, а обслуживание легче за счет более простой конструкции двигателя (нет карбюратора, магнето, свечей).
Конечно, это лишь усредненные данные об особенностях техники на разных двигателях. Некоторые недостатки, как в бензиновых, так и в дизельных агрегатах производители нивелируют путем совершенствования устройства, но это сказывается на его стоимости.