История компании VARTA
Бренд VARTA знаком большинству владельцев автомобилей как производитель одних из самых надежных и эффективных аккумуляторных батарей. АКБ с желто-синим логотипом стабильно занимают лидирующие места в профильных рейтингах. И это вполне объяснимо – вся история этой марки была наполнена погоней за лучшими показателями.
Начало пути
Все началось в 1887 году – в немецком городе Хаген изобретатель Адольф Мюллер вместе с Полем Буше разрабатывают конструкцию свинцово-кислотной батареи и для ее производства основывают компанию Büsche & Müller. Первоначально их клиентами становятся энергетические компании, использующие АКБ для передачи энергии от динамо-машин до потребителей.
Свои аккумуляторы пытались создать и уже маститые на тот момент немецкие концерны AEG и Siemens, но особого успеха не достигли. Заметив небольшую, но весьма продуктивную компанию Мюллера, они инвестируют в нее. Фирма меняет свое название Accumulatorenfabrik AG (сокращенно AFA).
Конец 19-го века был эпохой бурного развития автомобилестроения, причем на тот момент пользовались большой популярностью электромобили. Для них требовались надежные, емкие и мощные источники энергии, и AFA решают захватить перспективный рынок. Уже в 1893 году аккумуляторы этой фабрики впервые устанавливаются на 2-местный американский электромобиль Runabout конструкции Уильяма Бейкера.
Параллельно расширяется производство – компания открывает свои заводы в Германии, Австро-Венгрии и Российской Империи. Причем одно из наиболее крупных предприятий до Первой Мировой войны располагался именно в Санкт-Петербурге. В будущем многие из этих заводов отправятся в «свободное плавание», став родоначальниками многих известных сегодня брендов.
Первая половина XX века – период достижений
В 1904 году в недрах уже немаленькой AFA рождается суб-бренд VARTA (Vertrieb, Aufladung, Reparatur, Transportabler Akkumulatoren - продажа, зарядка и ремонт портативных батарей). Компания активно развивается, поглощает и срастается с другими мелкими и крупными предприятиями. AFA активно завоевывает рынок железнодорожных перевозок, поставляя батареи для внутреннего и внешнего освещения поездов. Параллельно продолжается производство АКБ для промышленности – к концу 1910-х годов продукцией компании пользовалось около 200 электростанций. AFA вышла и на потребительский рынок, выпуская небольшие батареи для ручных фонарей, домашнего освещения, автомобильных фар.
С изобретением в 1914 году электрического стартера VARTA становится главным производителем стартерных аккумуляторов. Но Первая Мировая война наносит компании большой урон: она потеряла множество заводов в других странах, многие ее сотрудники погибли или стали инвалидами на фронте. С начала 20-х годов началась эпоха восстановления – AFA и ее дочерние фирмы продолжили поставлять АКБ для домашнего потребления, автомобилей и промышленности, портативных радиостанций, ставших невероятно популярными в этот период.
Предвоенный период и Вторая Мировая война стали одновременно и катастрофой, и эпохой достижений для компании. Аккумуляторы VARTA стали электрической основой новых моторизованных войск Германии. Танки, самоходные установки, грузовики и другая военная техника с этими батареями прошли всю мясорубку войны. Кстати, в СССР об АКБ VARTA впервые узнали в 1940 году, когда делегация немецких «Панцерваффе» испытывала на советском полигоне свои танки PzIII и PzIV.
Послевоенный период и современность
Из Второй Мировой войны AFA вышла с большими потерями. Множество предприятий было разрушено, часть заводов с оборудованием конфисковали победившие в войне страны. Поставки аккумуляторов для гитлеровских войск бросило тень на репутацию компании. Но уже в 1945 году завод в Ганновере стал выпускать АКБ для британских оккупационных войск, а в 1948 году было восстановлено и предприятие в Хагене.
Период 50-60-х годов прошлого века прошел за восстановлением международной сети филиалов AFA. Постепенное распространение автомобилей вновь привело к широкому спросу на аккумуляторы VARTA. Их репутация была настолько высока, что руководство AFA распространило это название на все свои АКБ и одноразовые батареи. А в 1969 году VARTA буквально достигла небес – ручная камера астронавта Нила Армстронга, первого человека на Луне, была снаряжена аккумулятором этой марки.
С конца 20-го века и по сегодняшний день VARTA остается ведущим производителем источников питания для автомобилей, летательных аппаратов, домашней электроники, промышленности. А ее название – синонимом безупречной работы, эффективности и безопасности. Поэтому рекомендуем лучший интернет-магазин аккумуляторов Варяг. Подробнее (https://akb-varyag.ru/product-category/akkumulyatornye-batarei/)