Испанские авто – достойный выбор
Испанская компания Сеат всегда занимала определенную нишу в рейтинге продаж автомобилей. Ее, правда, нет в верхних строчках, но и в нижних строках рейтинга ее не найти. Испанские машины выбрали золотую середину, но с этого года, скорее всего, их продажи пойдут в гору, благодаря новым интересным моделям.
Новая звезда
Один из самых ярких автомобилей компании – новый Seat Leon 2013 "года рождения". Уже глядя на него, хочется мчаться в этой машине по шоссе с приличной скоростью. Тем более, что технические характеристики это позволяют.
Но сначала пару слов о внешности. Небезызвестная Italdesign, во главе с автокутюрье Джуджаро Джорджетто, создала совершенно новое лицо Леона. Теперь он заметно повзрослел, по сравнению со своим предшественником, и получил спортивные очертания. Основой для такого телосложения стала немецкая платформа MQB, на которую ставят седьмой Гольф и Ауди А3. Интересная особенность Леона – это один из немногих хетчбеков в мире, у которого колеса расположены как можно ближе к краям машины. Это дает машине возможность уверенно держаться на любом повороте практически на любой скорости.
Салон Seat Leon получил изрядное количество многоугольников, что делает его оригинальным и особенным. Центральная консоль обзавелась сенсорным цветным экраном, где русифицированная навигационная система с удовольствием подскажет вам дорогу. Панель приборов выглядит спортивно. Здесь нет лишней информации – все просто и доступно. В дорогих комплектациях место панели приборов занимает уникальная система Supervision, которая эмулирует работу стрелок и шкал. Смотрится эффектно и необычно. Салон удобен во всех смыслах. Регулировки и руля и сидения – на уровне. В Леоне не только водитель и передний пассажир, но и задние седоки будут пользоваться климат-контролем.
Купить Seat Leon в нашей стране можно только с мотором, который потребляет бензин. Дизельная версия Леона к нам не приедет. Жаль, но в этом виноваты мы сами, так как не хотим производить и продавать качественное топливо. Бензиновые двигатели рядные четырехцилиндровые. Объем 1,2 без турбины выдает скромные 86 лошадиных сил, а с турбонаддувом (за доплату, конечно) уже 105 «лошадок». 1,4-литровый Леон без наддува радует 122 л.с., а если вам не хватает адреналина, но хватает денег, то смело садитесь за руль «заряженного» Леона с турбодвигателем, который порадует 150 лошадиными силами!
Стильный скромник
Есть у испанской компании и представитель поскромнее. Он носит название одного из островов, на котором обычно происходят тусовки и клубные вечеринки молодежи. Seat Ibiza – молодежный хетчбек, способный порадовать своего владельца приятным внешним видом и хорошими ездовыми показателями.
Леон и Ибица чем-то похожи с точки зрения экстерьера, но что самое интересное, дизайнер Ибицы не Джуджаро, а Люк Данкервольке – мастер, известный многим по Lamborghini Murcielago и Lamborghini Gallardo. Вызывающий дизайн Ибицы привлекает внимание многих, кто находится с вами в одном дорожном потоке. Интересна машина еще и тем, что производится в компоновке как трехдверного, так и пятидверного хетчбека, а также универсала. Причем универсал, получивший название Seat Ibiza ST – не какой-нибудь дачный вариант, а довольно спортивный и стильный.
Любителей минимализма салон машин семейств Ибица точно порадует. Дизайнеры, как и гений искусства из эпохи возрождения Микеланджело, будто бы специально отсекали все лишнее с панели приборов. По сути, здесь, кроме воздушных дефлекторов, магнитолы и блока управления климат-контролем нет ничего. Даже руль лишился всех привычных кнопок (кроме звукового сигнала, разумеется). Но управлять все же легко и удобно – под рулевым колесом находится миниатюрный пульт, с которого можно давать команды многим автомобильным устройствам. Салон немного меньше, чем у Леона, и это естественно, ведь Ибица относится к классу «В». Кстати, цена Seat Ibiza на порядок ниже, чем у старшего собрата. Это в принципе и объясняет популярность этой модели. За эти деньги производитель предлагает своим клиентам моторы от 1,2 литров до 1,6. Самый мощный, 105-сильный, имеет объем 1,4 литра. Кто не любит педаль сцепления, может выбрать коробку-автомат, а тем, кто привык управлять машиной на все 100%, предлагается механическая КПП.
И новый Леон, и Ибица – достойные и оригинальные автомобили. Они способны на то, что не всем дано – они могут удивлять и восхищать! Проедьтесь на испанской машине в городском потоке, и вы поймете, что ваш автомобиль находится в центре внимания. Ведь Сеат – это всегда креативно, а главное, надежно!