Бортовые пикапы ВИС
В девяностых годах на заводе ВАЗ было открыто подразделение, занимающееся производством пикапов на основе известного внедорожника «Нива», с того момента выпуск этих авто происходил небольшими сериями. Все машины, выпускаемые в таком кузове, отлично восприняли покупатели, и соответственно предприятие продолжило и дальше развиваться в этом направлении. В результате чего производитель сегодня выпускает современные и совершенные модели пикапов.
На сегодняшний день идет совместная разработка и изготовление таких автомобилей между компаниями АвтоВАЗ и "ВАЗ-Интер-Сервис" (ВИС). Во всех транспортных средствах используется одинаковая силовая схема. Ознакомиться с полным ассортиментом пикапов можно по ссылке http://www.AvtoMobiltlt.ru/autos/vis.html, там имеется подробная информация о каждом транспортном средстве.
Конструкция
В этой машине в качестве шасси применяется ВАЗ 21213 «Нива». Первые транспортные средства от этого подразделения были выпущены еще в далеком 1996 году. Если говорить о модели ВИС 2346, здесь используется кабина на два места, и именно на ней закреплено основание автомобильного кузова. Клиенты имеют возможность выбрать вариант с полностью открытым кузовом или же закрытым с использованием чехла. Также существуют варианты с изометрическим фургоном. Задний борт полностью откидной, впрочем, как и во всех остальных моделях этих авто.
В кузова автомобиля может поместиться до 0,5 тонны грузов. Как видите грузоподъемность небольшая, но зато автомобиль является крайне удобным в тех ситуациях, когда требуется перевезти небольшую партию грузов. Чтобы уменьшить массу транспортного средства инженеры компании приняли решение изготавливать бортовую платформу с использованием легкого алюминиевого профиля. Двигатель, используемый в этом авто позволяет развивать максимальную скорость до 110 километров в час.
Удлиненная модель
Многие покупатели критиковали самый первый вариант пикапа. И соответственно с учетом пожеланий автомобилистов производитель выпустил удлиненный пятиместный вариант пикапа. В новом варианте используется кабина с достаточно большой шириной дверей. За счет таких дверей существенно упростился проход на задний ряд сидений. Удлиненный пикап получил название ВИС 23461. Внутренняя часть салона транспортного средства была сделана так же, как и в предыдущей версии автомобиля. Поскольку длину кабине немного увеличили, инженеры приняли решения укоротить грузовую платформу. Что касается вариантов платформы, то их три: жесткий верх, открытый кузов и изометрический фургон. Что касается максимальной скорости движения, она здесь составляет 110 км в час. Ведь в автомобиле используется все тот же двигатель.